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    在陈岳的规划之中，木星系统这里将会成为自己的能源中心和科研中心。火星那里，则被规划为矿产和工业中心。

    在未来，陈岳也将会遵循这种大致的分类方法。

    类似地球、火星、水星、金星这样，主要由岩石构成，蕴含大量矿产和资源的岩质行星，便会成为矿产与工业中心。

    木星、土星、天王星、海王星这样的，主要由气体构成的气态巨行星，便会被规划成能源与科研中心。

    没办法，谁让它们蕴含有太多的核聚变燃料，当然只能作为能源中心了。

    如此一来，两种行星相互配合，能源、矿产、工业、科研，四者便齐备了。在核聚变飞船的沟通连接之下，这四个方面都可以得到长足的发展。

    核聚变飞船的重要性可见一斑。如果缺少了这个最为重要的桥梁，陈岳的一切规划都只是镜花水月。

    此刻，在仅有的百余艘核聚变动力飞船的运输之下，第一批建筑材料和器械、机器等，已经运抵火星。

    这一次运输，和以往时候那小打小闹的运输可不同。这一次，仅仅一趟，运输来的各种机械便高达几十万吨，矿产资源就地取材的话，已经足够造一个较大型的工业基地出来了。

    于是轰轰烈烈的建造行动，在这颗距离陈岳掌控足有数亿公里远的地方再次开始。

    面对两颗星球之间这高达一个多小时的双程通讯延迟，陈岳不得已之下，仍旧采取了间接控制的模式。

    来自火星的数据不断到达木星这里，陈岳则实时处理这些数据，不断根据过往的数据调整未来的行动规划，让那边的机械可以大致上按照自己的思路来走。

    这种模式的效率比起陈岳自己亲自操纵当然差得远了。但没办法，在掌握不了超光速通讯技术的前提之下，目前阶段只能这样做。

    一片忙碌之中，陈岳没有忘记去做一件事情。

    在陈岳的远程延时操纵之下，一辆庞大的全地形工程车在荒芜死寂的火星大地之上奔驰着，最终来到了一处山脉后方。

    这里，一座小小的基地正承受着火星沙暴的侵蚀。
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